Skip to main content

Lenze Sürücü Haberleşme Sistemleri – Genel | Lenze Sürücü Eğitimi

LENZE SÜRÜCÜ HABERLEŞME SİSTEMLERİ

Lenze sürücü haberleşme sistemleri nedir ? Lenze sürücüler kendi aralarında ve diğer sistemler ile nasıl haberleşirler ? Kaç çeşit haberleşme kullanılabilmektedir ? Bu ve benzeri sorulara yanıt aradığımız Lenze Sürücü Haberleşme Sistemleri ile ilgili yazımızla karşınızdayız.

Başlayalım.

LENZE SÜRÜCÜ HABERLEŞMELERİ

Lecom – A/B : RS232/485 arayüzü üzerinden haberleşme

Lecom LI : Fiber optic bağlantı ile uzak haberleşme ağı bağlantısı

Interbus : DriveCom Profil 21’i kullanarak uzak ağa bağlantı

Interbus Loop : Haberleşme ve güç kaynağı aynı güç hattı üzerindedir.

System Bus (CAN) : Giriş/Çıkış terminallerine ve çeşitli sürücülerin birbirine bağlantısı

Profibus – DP : Profibus üzerinden haberleşme

DeviceNet : Kontrol sistemleri ve basit endüstriyel sistemler arasında haberleşme

CAN :

Sistem veriyolu (CAN), ayrı Lenze cihazları arasındaki iletişim için kullanılır.

Tuş takımları gibi diğer harici bileşenlerle bağlantının yanı sıra, birçok invertörün kolay ve hızlı şekilde bağlanmasını sağlar.

İşlev modülü, sürücü denetleyicisinin işlevselliğini genişletir ve bu sebeple ;

parametre girişleri , uzaktan parametre ayarı

invertörden invertöre veri değişimi

harici kontroller ve kontrol sistemleri ile arayüzler

Olası Bağlantıları ;

– Merkezi olmayan terminal genişletmeleri

– Keypadler

Açıklama -> CAN

Sistem veriyolu modülü (CAN), sürücüyü seri iletişim sistemi CAN (Kontrolör Alan Ağı) ile eşleştirmek için kullanılır.

Protokolü CANopen’a dayanmaktadır.Ağ topolojisi hat şeklinde olup , iki tarafada 120 Ohm sonlandırma direnci gerekmektedir.

63 cihaza kadar bağlantıya izin verir.

Master ya da slave olarak kullanılabilir.

PROFIBUS DP

PROFIBUS modülü, PROFIBUS DP iletişim profiline sahip bir yardımcı bağlantı modülüdür.

Kontrol odası ile inverter arasında yüksek işlem hızında ağ bağlantısı oluşturmak için kullanılır.

Bu, invertör kurulumunu ve çalışmasını, tüm ağa rahatça entegre etmeyi sağlar.

Slave olarak çalışır.

Repeater ile , hat şeklinde

Repeater olmadan hat ve ağaç şeklinde kullanılabilir.

Normalde 32 aygıtın bağlanmasına izin verir ancak repeater ile 125 aygıta kadar izin verir.

INTERBUS

INTERBUS doğrudan uzak veriyoluna bağlanır.

DRIVECOM profili 20 veya 21, arayüz oluşturma sırasında desteklenir.

Modül harici bir DC voltajla (24 V) beslenebilir.

Slave olarak çalışır.

Master sistemin giriş çıkış sayısına göre aygıtların sayısı belirlenir ancak maksimum olarak 63’tür.

DeviceNet

DeviceNet fieldbus özellikle Asya ve Amerika’da hazır bir pazar bulmuştur.

DeviceNet modülü iki çalışma modu sunar – DeviceNet ve CANopen.

İstenilen iletişim profili bir dip anahtar ile etkinleştirilir.

Slave olarak çalışır ve 120 ohm sonlandırma direnci gerektirir.

Maksimum 63 cihaza kadar izin verir.

LECOM-B (RS485)

LECOM-B (RS485) bus modülü üzerinden haberleşme Lenze protokolü LECOM üzerinden gerçekleştirilir.

Bu LECOM protokolü kullanıcıya açıklanmıştır.

Zaten çeşitli sistemlere (örneğin, Simatic S5) çalışma modları – DeviceNet ve CANopen’dır.

İstenilen iletişim profili bir dip anahtar ile etkinleştirilir.

Format ; 7E1 : 7-Bit ASCII , 1 stop bit , 1 start bit ve 1 parity bit(Even)

Slave olarak çalışır.

Maksimum 31 aygıta izin verir.(1 haberleşme segmenti ve 1’i de master’dır.)

Repeater ile 90’a kadar izin verir.

Keypad :

Eğer , 8200 vector/motec  için keypad kullanacaksanız , E82ZBC kodlu keypad’i

Eğer , 9300 vector/servo/servo plc /drive plc için keypad kullanacaksanız , 9371BB kodlu keypad’i kullanmalısınız.

LENZE SÜRÜCÜ HABERLEŞME SİSTEMLERİ SONUÇ :

Bugünki yazımızda Lenze Sürücü Haberleşme Sistemleri Sonuç adlı yazımızla karşınızdaydık.Umuyorum faydalı bilgiler edinmişsinizdir.

İyi Çalışmalar

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.